Czyli według ciebie mamy zlikwidować tramwaje, żeby ludzie jeszcze szybciej uciekali z tego miasta?

Oczywiście że trzeba zlikwidować ponieważ dalsze inwestowanie w tramwaj będzie przynosiło coraz większe koszty i tak za parę lat zlikwiduje się tramwaj a co ma wyjeżdżanie młodych ludzi czy jazda tramwajem zatrzyma ich w mieście młodych zatrzyma tylko dobra praca za godziwe pieniądze ,👍przykładem jest MZK odwołane kursy brak kierowców dlaczego bo goowno płacą więc nie ma chętnych a może 72 letni motorniczy uratuje MZK.

Wg platfusów lepiej kupić niemiecki 30 letni złom tak samo jak platfusowy prezydent Poznania.

Proszę czytać ze zrozumieniem. Nie w 2024 r. a w 2025 inwestycja ma być zrealizowana. A czy będzie to może doczekamy? Inny plan inne wykonanie. Może kosztorysanci pomyślą nad umożliwieniem wjazdu wózkom inwalidzkim z poziomu podłogi tramwaju. W dużych miastach inwalida z poziomu chodnika wjeżdża na tym samym poziomie na jezdnię i z poziomu jezdni wjeżdża na ten sam poziom podłogi tramwaju. Wyczyn godny do racjonalnego zaplanowania w kierunku udogodnień skierowanych dla osób z niepełnosprawnościami ruchowymi i poruszających się na wózkach inwalidzkich oraz mam z małymi dziećmi w wózkach. Przecież jesteśmy starzejącym się społeczeństwem więc zadbajmy o tą senioralną część naszej społeczności. To kierowcy przed przystankami podjeżdżają o poziom wyżej a za przystankiem zjeżdżają z podwyższenia. Ograniczy się w tym momencie nadmierną prędkość i uniemożliwi się "czubkom" nocne ściganie ulicami miasta. Czy niemożliwe okaże się możliwe? Musimy myśleć perspektywicznie . Pożyjemy - zobaczymy.

Zamiast pisać te twoje wypociny, wystarczyło poświęcić minutę żeby sprawdzić kto jest dostawcą tych wozów tramwajowych. Informacje są ogólnodostępne w sieci.

Firma jest poznańska. Będzie nowe torowisko na Rapackiego i przedłużenie z pętli Rządz do Mniszka, ale to kilka lat. Tramwaj pełni rolę miastotwórczą - o tym wie każdy, dodaje statusu miastu, poza tym to jeden z atutów który może temu miastu realnie pomóc. Nie zwalczajcie tego, co jest symbolem miasta i realnie to jest główny filar komunikacji publicznej w mieście. Wszędzie się do tramwajów wraca, są w Europie liczne miasta kilkudziesięciotysięczne z liniami tramwajowymi.

Aro, przecież napisałem, że nie będę się czepiać, jezeli beda polskie. Wystarczy przeczytać, dzbanku.

Lepsze niemieckie 30 letnie

Wierzysz w obietnice platfusów?

Naiwniak

Nie wiem kiedy to to widziałeś. Są pory jak w dni w tygodniu kiedy większość jest w pracy czy szkole - nikt nie powie że ulice są puste bo w ruchu jest 1/3 aut co w porach 6-9 i 15-18. Odpowiednio tak samo w autobusach. Jak komuś nie pasują tramwaje to niech leci do Włocławka albo innych metropolii (większych a mających bardziej małomiasteczkowy vibe od Gdz.

Tak pamiętam-zbudowano torowisko tramwajowe w czynie społecznym 1-Majowym do Mniszka na płytach pilśniowych a po 1 maja rozebrano. Ale to były inne, lepsze czasy. Czyn wykonany. Czy w Grudziądzu są bilety MZK czasowe? Przesiadając się z tramwaju do tramwaju w krótkim czasie nie muszę kasować kilku biletów (nie wiem, czy do dworca kolejowego jeździ jakiś tramwaj)? W Grudziądzu bardzo długo czekamy na przystankach na tramwaj. Tzw. mijanki są bardzo oddalone od siebie. Brak w mieście tzw. centrum komunikacyjnego, gdzie spotykają się tramwaje z autobusami. Pasażer wysiada z tramwaju i przesiada się na tym samym przystanku do autobusu tak jak jest np. w Toruniu na Aleii Solidarności, w Warszawie. Są to miasta o perspektywicznej rozbudowie z myślą o przyszłościowych potrzebach społeczeństwa a nie zaspokajaniu tylko bieżących potrzeb. Duży może więcej. Dlaczego równamy do poziomu miernoty? Można korzystać z Funduszy Europejskich tylko należy przygotować przemyślany plan, wyjść na początek z jakimś swoim funduszem i zacząć działać. Przecież w Urzędzie mamy wykształconych urzędników, mamy Radnych którzy potrafią pisać programy więc niech biorą się do pracy. Nasi Radni pilnują swoich biznesów i nie mają czasu na zadbanie o interes społeczny. Nie ma chęci służyć mieszkańcom to niech zwolni miejsce młodym, którzy coś dla tego miasta zrobią.

Zgadzam się całkowicie.