Unijne fundusze na jacht zamiast na tory? Skarga na marszałka Całbeckiego

Kujawsko-Pomorska Fundacja Rozwoju Transportu Publicznego złożyła skargę do Komisji Europejskiej na działalność Marszałka Województwa Kujawsko-Pomorskiego Piotra Całbeckiego. Fundacja nie zgadza się na brak środków na inwestycje kolejowe z funduszy unijnych i przeznaczenie dużych publicznych środków na jacht pełnomorski dla zaledwie dwudziestu osób. W skardze pojawia się pytanie, dlaczego inne regiony remontują linie kolejowe i przywracają od dekad nieczynne szlaki wykorzystując do tego unijne środki, a kujawsko-pomorskie tego nie czyni.

Autorzy skargi podkreślają, że kolej jest absolutnym priorytetem w polityce transportowej Unii Europejskiej. Chociaż język polski jest językiem urzędowym Unii Europejskiej, skarga została sporządzona w dwóch wersjach językowych, aby ułatwić jej zrozumienie i przyspieszyć procedurę rozpatrzenia.

W skardze Kujawsko-Pomorska Fundacja Rozwoju Transportu Publicznego podkreśla:

• brak inwestycji w infrastrukturę kolejową w województwie kujawsko-pomorskim od momentu wstąpienia Polski do Unii Europejskiej,
• przeznaczenie znacznych środków unijnych na budowę dróg, zamiast na kolej,
• zakup zaledwie kilkunastu autobusów szynowych i kilku pociągów elektrycznych w ciągu 20 lat,
• wyłączenie z eksploatacji wielu linii kolejowych na terenie województwa,
• kontrastujące z powyższym podejście innych województw, które aktywnie wykorzystują fundusze unijne do rewitalizacji linii kolejowych.

Fundacja wnioskuje do Komisji Europejskiej o:

• szczegółową analizę planów województwa kujawsko-pomorskiego dotyczących wydatkowania funduszy unijnych,
• przekierowanie środków przeznaczonych na budowę dróg na inwestycje w przywrócenie do ruchu nieczynnych linii kolejowych.

Kujawsko-Pomorska Fundacja Rozwoju Transportu Publicznego ma nadzieję, że Komisja Europejska podejmie działania w odpowiedzi na skargę i przyczyni się do poprawy sytuacji transportu kolejowego w województwie kujawsko-pomorskim.

treść skargi