Zabytkowe autobusy już na ulicach Grudziądza! Zobacz, co czeka pasażerów

Zgodnie z zapowiedziami, dzisiaj, 29 sierpnia, po godzinie 11:00 na ulice Grudziądza wyruszyły trzy zabytkowe autobusy. To atrakcja obchodów 100-lecia komunikacji autobusowej w naszym mieście, zorganizowana przez MZK we współpracy z imprezą „Pożegnanie Lata z Radiem i TVP”. Przez cały weekend, aż do niedzieli, przejazdy tymi wyjątkowymi pojazdami będą całkowicie bezpłatne! 

To niepowtarzalna okazja, aby odbyć sentymentalną podróż w czasie. Jak potwierdzili organizatorzy, wszystkie trzy modele autobusów – San, popularny "Ogórek", a nawet unikatowy Krupp – historycznie kursowały po grudziądzkich drogach, wożąc pokolenia mieszkańców. 

Sentymentalna podróż w czasie

Pasażerowie, którzy zdecydują się na przejażdżkę, muszą być gotowi na zupełnie inne doznania niż w nowoczesnych, cichych pojazdach. Tutaj o komforcie decydują "mięciutkie siedzenia" i niepowtarzalny klimat. Podróż umili autentyczny "dźwięk prawdziwego silnika" oraz charakterystyczny "trzask klamki" przy zamykaniu manualnych drzwi. A klimatyzacja? Owszem, jest – w postaci otwieranych okien. Prędkość podróżna tych pojazdów to około 40-60 km/h, więc będzie też chwila na podziwianie miasta z innej perspektywy. 

Kierowca wczoraj i dziś – praca nie dla każdego

Podróż tymi autobusami to także okazja, by docenić kunszt kierowców. Prowadzenie tych maszyn to ciężka fizyczna praca, wymagająca znacznie więcej wysiłku niż dziś. Żaden z prezentowanych pojazdów nie ma wspomagania kierownicy. Co więcej, San H100 nie posiada zsynchronizowanej skrzyni biegów, co zmusza kierowcę do stosowania techniki podwójnego wysprzęglania przy każdej zmianie przełożenia. Z tego względu w rozkładach jazdy zaplanowano dłuższe przerwy regeneracyjne dla prowadzących – warto uszanować ich czas na odpoczynek.

Historia na kołach – poznaj naszych gości

Każdy z trzech pojazdów to wyjątkowy kawałek historii motoryzacji.

• Krupp LDH 2,5 – Prawdziwy unikat, który najprawdopodobniej służył w Grudziądzu w latach 1944-1946 jako pojazd pozostawiony przez Niemców. Jego renowacja w Muzeum Techniki Wojskowej "Gryf" trwała aż pięć lat. W 2018 roku o własnych siłach pojechał na Zlot Autobusów Zabytkowych w Warszawie. 
• San H100A (1969 r.) – Pojazd, który intensywnie jeździł po grudziądzkich drogach od lat 60. do końca lat 70. Co ciekawe, egzemplarze te trafiły do nas jako autobusy używane z MZK w Toruniu. Ten konkretny model został odrestaurowany ze stanu wraku do dzisiejszej "perełki". 
• Jelcz MEX 272 RTO, czyli kultowy „Ogórek” – Dla wielu symbol PRL-u. Ten model z 1977 roku przyjechał z Warszawy. Nosi numer boczny 1983, upamiętniający rok, w którym "Ogórki" zakończyły służbę w stolicy. Na pokład może zabrać około 28 pasażerów na miejscach siedzących, a łącznie nawet do 90 osób.

Ważne informacje praktyczne

Bezpłatne przejazdy: Autobusy kursują na trzech specjalnych, darmowych liniach (Krupp, San, Ogórek) od piątku do niedzieli.

Trasy: Linie zostały zaplanowane tak, aby połączyć główne osiedla na osi Tarpno – Rządz.

Koniec kursowania: W niedzielę autobusy zakończą kursowanie nieco wcześniej, aby ekipy mogły bezpiecznie wrócić do swoich baz.

Dostępność: Pojazdy są wysokopodłogowe, co może stanowić utrudnienie dla osób z niepełnosprawnościami.

Niezawodność: Autobusy są w doskonałym stanie technicznym, jednak organizatorzy są przygotowani na ewentualne awarie i mają w pogotowiu zespół mechaników.

Serdecznie zapraszamy wszystkich do wspólnego świętowania i przeżycia niezapomnianej przygody na pokładzie historycznych autobusów!